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背景技术:
随着我国高速公路建设事业的快速发展,不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因,已经无法适应目前运营的需求,面临着改建、扩建、路面等级等问题,未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用,但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求,尤其是桩接柱结构型式,由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生,损失很大,因此有必要进行改进。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种安装简捷,操作简单,并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。


⑴、A区是箍筋也就是盘筋的存放区,这一区域的宽度至少要3米,A区上侧*有道路相通,以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上侧无道路,则设备二侧和生产区边界距离要方便于物料的进出;
⑵、设备和生产区边界相距至少1米以上,如果考虑到物料进出A区方便,一侧或二侧距生产区边界距离要在2~3米以上;
⑶、B区为主筋原料区,主要考虑上料方便,及储存的方便;
⑷、C区为钢筋笼成品区,主要考虑下料及钢筋笼补焊的方便。
功能应用主机;含机架、底座、铁辊、传动系统等。需要在设备上制作骨架时(人员少,工作量不足,无机械连接、单节钢筋笼等情况),可按人工制作方式生产,利用胶辊带动骨架转动,可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备,继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼,完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上,将一根主筋抬放于铁辊长度上方,调整好起始尺寸,竖直箍筋,主筋靠着箍筋单面施焊,待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋,低速转动铁辊,抬第二根主筋准备焊接。









