选购降噪设备货源充足生产厂家
发布时间:2024-06-11 02:48:31 浏览次数:1 公司名称:[通化]手动电动智能密集架密集柜<宇锋>装备科技生产厂家
产品参数 | |
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产品价格 | 2600-182600/台 |
发货期限 | 25天 |
供货总量 | 98台 |
运费说明 | 供方承担(新疆、西藏除外) |
最小起订 | 1台 |
质量等级 | A级 |
是否厂家 | 源头厂家 |
产品材质 | 冷轧钢板、H型钢 |
产品品牌 | 宇锋 |
产品规格 | 5500*5600*3580MM |
发货城市 | 镇江 |
产品产地 | 江苏 |
加工定制 | 按需定制 |
产品型号 | YF-QLJZK025 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 4552KG |
产品颜色 | 白色、蓝色 |
质保时间 | 10年质保 |
外形尺寸 | 5米*5.6米*3.58米 |
适用领域 | 发电厂、热电厂 |
是否进口 | 国产品牌 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 250W |
工作温度 | 室温 |
汽轮机罩壳开门 | 4扇 |
汽轮机隔音层厚度 | 100MM |
汽轮机降噪 | 15分贝 |
通化汽轮机罩壳钢网架结构球节点形式分为焊接球和螺栓球两种,螺栓球采用高强螺栓紧固连接,焊接球则采用的是现场焊缝连接。
球节点深化设计时注意的主要有以下几点:
(1)通化汽轮机罩壳螺栓球节点配件各生产厂家之间有所不同,在深化前应取得配件数据。
(2)螺栓球节点中钢球、高强螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板的材料应符合设计和规范的要求。
(3)螺栓球节点中高强螺栓的等级应根据规格分别选用。
(4)螺栓球的直径应保证相邻螺栓在球体内不相碰并应满足套筒接触面的要求。
(5)螺栓球节点中杆件端部的锥头或封板采用焊接连接,连接焊缝的承载力应不低于连接钢管;锥头截面和封板厚度均应按实际受力大小计算确定。
(6)焊接球一般是由两个半球焊接而成的空心球,需要根据受力大小确定是否设置加劲肋。
(7)焊接球的外径与壁厚之比、球外径与主钢管外径之比、球壁厚与主钢管壁厚之比需要满足规范规定:球外径与壁厚之比宜取25~45,球外径与主钢管外径之比宜取2.4~3.0,球壁厚与主钢管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
(8)焊接球与钢管连接应采用坡口焊缝,钢管与球之间应留有间隙以保证焊缝焊透达到与钢管等强。
(9)通化汽轮机罩壳焊接球节点连接杆件数量过多时,为减少球直径允许部分杆件交汇,但应符合规范规定的构造要求:所有汇交杆件的轴线必须通过球中心线;两杆汇交时,截面积大的杆件必须全截面焊在球上(两杆截面积相等时,取受拉杆),另一杆坡口焊在相汇交杆上,但应保证有3/4截面焊在球上,并应按要求设置加劲肋;受力大的杆件,可按要求设置支托板。
三、 通化汽轮机罩壳安全责任:
1、 乙方施工人员必须做好施工现场的安全;
2、 乙方施工人员必须做好施工现场的防火安全;
3、 施工安全由乙方自己全部负责;
4、 所有材料由乙方自行负责保管;
5、 如因乙方责任对甲方人身、设施和生产运行造成损害,负相应赔偿责任;
四、 通化汽轮机罩壳产品资料
乙方提供以下资料:
1、 产品设计图纸;
2、 施工方案、安全措施;
3、 相关资质证明;
4、 其它应当提供资料。
五、工期:
在乙方在收到甲方订金后20个工作日完成制作。到现场安装5天内完成。因乙方责任造成的停工时间计算在工期之内。
六、通化汽轮机罩壳工程验收:
1、 资料齐全;
2、 每进行完一道工序后,必须经甲方有关人员验收合格认可后,方能进行下一道工序;
3、 实际工程量按完工后双方测量,据此作为结算依据。
4、 若乙方提供的产品性能达不到条件,甲方将无条件退货,并承担相应损失。
七、其它事宜:
乙方必须保证所有工作量在现有环境中少保持一年不出现质量问题,否则由乙方免费修复。未尽事宜双方协商解决。
八、通化汽轮机罩壳验收方式:
现场工程竣工后根据技术要求,由甲乙双方共同验收;
1.中国通化智能化汽轮机罩壳、隔音罩壳、消音罩壳,其特征在于,包括两平行设置的侧板(I)、设置于所述侧板(I)上端的顶板(2)、设置于所述侧板(I)前端的端板(3),沿所述顶板(2)长度方向的两侧均匀地设置有多个摄像装置(4),所述顶板(2)的中间位置设有多个沿所述顶板(2)长度方向布置的喷淋装置(5),所述顶板(2)上呈对称地设置有多个烟雾检测装置(6);所述烟雾检测装置(6)与所述喷淋装置(5)电连接;在所述端板(3)上安装有显示装置(7),所述摄像装置(4)与所述显示装置(7)电连接。2.根据权利要求1所述的通化一种智能化汽轮机罩壳,其特征在于,所述侧板(I)和所述端板(3)上均设置有多个安全门(8)。3.根据权利要求2所述的一种智能化汽轮机罩壳,其特征在于,所述顶板(2)为多孔网格板。4.根据权利要求3所述的一种智能化汽轮机罩壳,其特征在于,所述侧板(I)与所述顶板(2)的连接处设置有照明灯(9)。5.根据权利要求4所述的一种智能化汽轮机罩壳,其特征在于,所述侧板(I)上呈对称地设置有射线检测装置(10)。
本实用新型涉及一种智能化汽轮机罩壳,包括两平行设置的侧板、设置于所述侧板上端的顶板、设置于所述侧板前端的端板,沿所述顶板长度方向的两侧均匀地设置有多个摄像装置,所述顶板的中间位置设有多个沿所述顶板长度方向布置的喷淋装置,所述顶板上呈对称地设置有多个烟雾检测装置;所述烟雾检测装置与所述喷淋装置电连接;在所述端板上安装有显示装置,所述摄像装置与所述显示装置电连接。本实用新型集成隔音降噪、阻隔灰尘、监控、检测、灭火等功能于一体,更加方便人们的使用。
一、 通化汽轮机罩壳、隔音罩壳所供材料要求
1、 所有材料均为全新物料,质量符合 标准、行业标准或企业标准,并达到本协议约定要求;
2、 材料全新冷轧钢板框架为全新槽钢,隔音隔热材料为玻璃棉厚度10cm。本协议未明确要求的本工程用到的其它所有材料,其性能及配置均不得低于行业标准;
3、 施工时所用材料材质与所提供样品不一致,且乙方解释或证明不能令甲方信服时,甲方有权利认为对方违约;
4、 因鉴定材质所发生的费用,如材质完全达到本协议要求,双方平摊,否则由乙方负责;乙方在加工前应当提前通知甲方,由甲方人员到现场进行监督。
5、 焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接材质要求,.焊口应光滑无明显缺陷,焊接应牢固美观;
6、 通化汽轮机罩壳填料所用隔音隔热材料必须为耐火材料并符合 标准GB/T-23294-2009;
7、 质保期内不能发生锈蚀情况,外板油漆厚度符合JB/T429标准;