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阿拉善热镀锌桥梁护栏
钢筋混凝土桥 二次世界大战以后，世界上修建了多座较大跨径的钢筋混凝土拱桥，如1963年通车的葡萄牙亚拉达拱桥跨径为270米，矢高50米；1964年完工的澳大利亚悉尼港的格莱兹维尔桥，跨径305米。
中国1964年创造钢筋混凝土双曲拱桥。桥由拱肋和拱波组成纵向和横向均有曲度横向也用拱波形式（图11[双曲拱结构示意图]）。拱肋和拱波分段预制，因此可用轻型吊装设施安装。这样，在缺乏重型运输工具和重型吊装机具下，也可以修建较大跨径拱桥。座试验双曲拱桥建于中国江苏无锡跨径为9米。此后1972年建成湖南长沙湘江大桥，是一座16孔双曲拱桥，大孔跨径为60米，小孔跨径为50米，总长1250米。
钢筋混凝土桁架拱桥（图12[桁架拱桥示意图]）是拱和桁架组合而成的结构，其用料少重量轻施工简易。
钢桥 二次世界大战后，随着强度高、阿拉善本地韧性好、阿拉善本地抗疲劳和耐腐蚀性能好的钢材的出现，以及用焊接平钢板和用角钢、阿拉善本地板钢材等加劲所形成轻而高强的正交异性板桥面的出现，高强度螺栓的应用等，钢桥有很大发展。 
阿拉善热镀锌桥梁护栏钢板梁和箱形钢梁同混凝土相结合的桥型，以及把正交异性板桥面同箱形钢梁相结合的桥型，在大、阿拉善同城中跨径的桥梁上广泛运用。1951年联邦德国建成的杜塞尔多夫至诺伊斯桥，是一座正交异性板桥面箱形梁跨径206米。1957年联邦德国建成的杜塞尔多夫北桥是座6孔72米钢板梁结交梁桥。1957年南斯拉夫建成的贝尔格莱德的萨瓦河桥，是一座钢板梁桥，跨径为75＋261＋75米为倒U形梁。1973年法国建成的马蒂格斜腿刚架桥主跨为300米。1972年意大利建成的斯法拉沙桥，跨径达376米，是目前世界上跨径的钢斜腿刚架桥。1966年美国完工的俄勒冈州阿斯托里亚桥，是一座连续钢桁架桥，跨径达376米。1966年日本建成的大门桥是一座连续钢桁架桥，跨径达300米。1968年中国建成的南京长江桥是一座公路铁路两用的连续钢桁架桥正桥为128＋9×160＋128米，全桥长6公里（见彩图[南京长江桥，是中国目前规模的桥梁]）。1972年日本建成的大阪港的港大桥为悬臂梁钢桥，桥长980米由235米锚孔和162米悬臂、阿拉善同城186米悬孔所组成1964年美国建成的纽约维拉扎诺吊桥，主孔1298米吊塔高210米。1966年英国建成的塞文吊桥，主孔985米。这座桥根据风洞试验首次采用梭形正交异性板箱形加劲梁，梁高只有3.05米。1980年英国完工的恒比尔吊桥，主跨为1410米，也用梭形正交异性板箱形加劲梁，梁高只有3米。
和我热镀锌桥梁护栏、阿拉善附近钢铁产品是以铁元素（Fe）为基础组成成分的金属产品的统称，日常形态包括铁、阿拉善附近粗钢、阿拉善附近钢材、阿拉善附近铁合金等。由于铁合金在钢铁工业生产过程中主要用做炼钢时的脱氧剂和合金添加剂，在管理和统计上通常将铁合金归入钢铁生产主要原材料而非钢铁产品。此外，钢丝、阿拉善附近钢丝绳、阿拉善附近钢绞线、阿拉善附近铁丝、阿拉善附近铁钉等钢丝及其制品属于钢铁产品的再加工产品，不属于金属基础产品。所以在统计上，钢铁产品仅包括生铁、阿拉善附近粗钢、阿拉善附近钢材三大类产品。铁是钢铁产品的“初级产品”，经过进一步冶炼就可得到钢，二者主要根据铁基产品中含碳量多少来区别。铁经冶炼直接得到的产品为粗钢（固体状态称钢坯或钢锭），粗钢通过铸、阿拉善附近轧、阿拉善附近锻、阿拉善附近挤等方法处理加工后成为钢材。钢材是钢铁工业为社会生产和生活提供的终产品的主要形式。由于钢材产品品种、阿拉善附近规格复杂多样，为了适应统计、阿拉善附近生产、阿拉善附近营销、阿拉善附近库存等多方面管理的需要，国际上通常将钢材分为长材(也称“型材”)、阿拉善附近扁平材(也称“板带材”或“钢板”)、阿拉善附近钢管(也称“管材”)和其它等四大类。
阿拉善热镀锌桥梁护栏钢桥 美国密苏里州圣路易市密西西比河的伊兹桥，建于1867～1874年，是早期建造的公路铁路两用无铰钢桁拱桥跨径为153＋158＋153米。这座桥架设时采用悬臂安装的新工艺，拱肋从墩两侧悬出，由墩上临时木排架的吊索拉住，逐节拼接，在跨中将两半拱连接。基础用气压沉箱下沉33米到岩石层。气压沉箱因没有安全措施，发生119起严重沉箱病14人死亡。19世纪末弹性拱理论已逐步完善，促进了20世纪20～30年代修建较大跨钢拱桥，较著名的有：纽约的岳门桥，建成于1917年，跨径305米；纽约贝永桥建成于1931年跨径504米；澳大利亚悉尼港桥(见彩图[澳大利亚悉尼港桥是公路、阿拉善同城铁路两用桥])建成于1932年，跨径503米。3座桥均为双铰钢桁拱。
19世纪中期出现了根据力学设计的悬臂梁。英国人根据中国西藏木悬臂桥式，提出锚跨、阿拉善同城悬臂和悬跨三部分的组合设想，并于1882～1890年在英国爱丁堡福斯河口建造了铁路悬臂梁桥。这座桥共有6个悬臂悬臂长为206米，悬跨长为107米，主跨长为519米（图7[福斯悬臂梁桥示意图]）。
